什麽是燃油計量單元？以BOSCH為例，燃油計量單元也稱為進料計量比例閥。它安裝在高壓油泵的進口位置，用於調節燃油供應和燃油壓力值，該值由ECU計算機控制。

控制線圈中的燃油計量比例閥未通電，燃油計量比例閥處於打開狀態，即我們所說的常開電磁閥可以為泵提供最大的燃油流量。 ECU通過脈沖信號改變高壓油泵的進氣面積來增加或減少油量。

在這裏，我們可以簡單地將燃油計量單元視為一個電磁開關，該電磁開關控制油向泵的流動。當開關未通電時，將打開向油泵提供的最大油量。相反，當電磁閥處於零供油位置時，向油泵供油的油量應為零。

燃油計量單元是一個精密元件。如果保養濾芯不當或質量不佳，往往會導致燃油中的水或雜質過多，從而導致燃油計量閥芯磨損或卡死，進而導致發動機無法正常工作。

因此，電子控制系統的正常有效工作與科學合理的維護是分不開的。燃油計量單元通常安裝在機油泵上，不得隨意拆卸。另外，不同的電控系統的燃油計量單元也不同，例如博世，電裝和德爾福，因此需要解決特定的電控系統。